Voge 300 RALLY Gris/Jaune 4T

Inspirée des premières motos trail des années 70, la Voge 300 Rally renoue avec l’essence même de cette catégorie : légèreté, polyvalence et accessibilité. Contrairement aux maxi-trails modernes, souvent lourds et coûteux, la 300 Rally offre une expérience authentique aussi à l’aise en ville que sur les chemins.

Avec son double optique affiné, sa bulle fumée protectrice et sa fourche inversée de 41 mm, la 300 Rally affiche un look dynamique et affirmé. Son cadre tubulaire en acier, ses repose-pieds enduro et ses protections de carters renforcent son aptitude au tout-terrain. L’ABS est déconnectable à l’arrière, idéal pour une meilleure maîtrise sur sol meuble. Ses jantes à rayons de 21 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière, chaussées de pneus mixtes Timsun, assurent une excellente motricité sur route comme en off-road.

Son monocylindre 292 cm³, développant 28,5 ch à 8 500 tr/min et 23,5 Nm de couple à 6 500 tr/min, garantit des accélérations franches et une vitesse de pointe de 135 km/h. Associée à une boîte 6 rapports bien étagée, cette motorisation procure une conduite fluide et agréable.

Avec sa hauteur de selle de 890 mm, son poids léger de 153 kg et son réservoir de 11 litres, la Voge 300 Rally est idéale pour les jeunes permis A2 comme pour les amateurs de balades tout-terrain. Son prix attractif en fait une alternative parfaite aux 125 cm³, offrant plus de puissance sans compromis sur l’accessibilité.