Un freinage efficace, c’est la clé de votre sécurité à moto. Si votre levier devient spongieux ou que vous venez de remplacer un élément du système de freinage, une purge s’impose. Voici un guide simple pour apprendre à purger vos freins étape par étape.
Un entretien régulier du circuit de freinage vous garantit des sorties sereines et évite les mauvaises surprises.
Matériel nécessaire
- Liquide de frein (DOT adapté à votre moto).
- Clé de purge et durite transparente avec bocal.
- Gants, chiffons et nettoyant frein.
- Béquille d’atelier ou centrale pour stabiliser la moto.
- Facultatif : purgeur sous pression ou pompe à vide.
Astuce : protégez les carénages et le réservoir, le liquide de frein est corrosif.
Préparation
- Installez la moto bien droite et stable.
- Ouvrez le bocal de maître-cylindre (au guidon ou près de la pédale AR).
- Recouvrez les parties peintes pour éviter toute projection.
- Repérez la vis de purge sur l’étrier concerné.
Méthode à deux (classique)
- Remplir le bocal au repère MAX avec du liquide neuf.
- Brancher la durite sur la vis de purge et plonger l’autre extrémité dans un bocal avec un peu de liquide.
- Demander à un assistant d’actionner doucement le levier ou la pédale plusieurs fois, puis de maintenir appuyé.
- Ouvrir légèrement la vis de purge : liquide et bulles s’échappent.
- Refermer la vis avant de relâcher le levier.
- Répéter jusqu’à ce que le liquide soit clair et sans bulles.
- Contrôler et compléter régulièrement le niveau dans le bocal.
Astuce : ne laissez jamais le bocal se vider, sinon de l’air entrera dans le circuit.
Autres méthodes
- Purgeur sous pression : envoie le liquide neuf et chasse l’air sans effort.
- Pompe à vide : aspire le liquide directement à l’étrier, idéal si vous êtes seul.
Contrôles finaux
- Assurez-vous que le bocal est rempli jusqu’au repère MAX.
- Nettoyez toutes les traces de liquide de frein.
- Resserrez correctement les vis de purge.
- Testez le levier ou la pédale : la commande doit être ferme et réactive.
- Faites un essai à faible vitesse pour valider le freinage.
À quelle fréquence purger ?
- Tous les 2 ans en usage normal.
- Plus souvent si conduite sportive, usage piste ou montagne.
- Après chaque remplacement de durite, étrier ou maître-cylindre.
En résumé
- Préparez votre matériel et sécurisez la moto.
- Purger en respectant une méthode régulière et patiente.
- Surveillez le niveau de liquide en permanence.
- Contrôlez la fermeté du levier avant de reprendre la route.
Pas sûr de vous ?
Le freinage est vital. Si vous avez le moindre doute ou si votre moto dispose d’un ABS nécessitant une purge spécifique, confiez l’opération à un professionnel pour rouler en toute sécurité.
