Calendrier d’entretien moto : que vérifier chaque mois / chaque année ?

Prendre soin de sa moto, c’est prolonger sa durée de vie et garantir sa sécurité à chaque sortie. Pour éviter les mauvaises surprises, mieux vaut suivre un calendrier d’entretien régulier. Voici un guide simple pour savoir quoi vérifier avant chaque sortie, chaque mois, tous les 6 mois et chaque année.

Un entretien régulier, c’est la clé pour rouler en toute sérénité et préserver votre machine dans le temps.

Avant chaque sortie

• Pneus : pression, usure, objets coincés.
• Huile moteur : niveau correct entre les repères.
• Freins : poignée, pédale et plaquettes.
• Éclairage : phares, feux, clignotants.
• Chaîne : tension et lubrification rapides.

Astuce : faites ce check en 2 minutes avant de partir, surtout pour les longs trajets.

Chaque mois

• Nettoyage : un lavage complet pour enlever sel, boue et poussière.
• Chaîne : graissage régulier selon l’usage.
• Batterie : contrôle du niveau de charge, essentiel en hiver.
• Liquide de frein : niveau correct dans le bocal.
• Pression des pneus : elle varie avec la température.

Astuce : un petit carnet d’entretien ou une app peut vous aider à ne rien oublier.

Tous les 6 mois

• Filtre à air : souffler ou remplacer s’il est encrassé.
• Bougies : état et remplacement si nécessaire.
• Câbles (embrayage, accélérateur) : vérifier usure et souplesse.
• Suspensions : contrôler l’absence de fuite d’huile.
• Serrage général : revisser les éléments essentiels (guidon, roues, repose-pieds).

Astuce : profitez d’une révision intermédiaire pour confier ces points à un pro si vous n’êtes pas sûr.

Chaque année

• Vidange + filtre à huile : tous les 6 000 à 10 000 km ou 1 fois/an.
• Liquide de frein : remplacement conseillé tous les 2 ans, contrôle annuel.
• Liquide de refroidissement : remplacement tous les 2 ans pour les motos concernées.
• Transmission secondaire (chaîne, pignons, couronne) : inspection et remplacement si usée.
• Contrôle général : pneus, freins, éclairage, châssis, accessoires.

Astuce : combinez cette révision avec l’assurance et la carte grise pour ne rien oublier dans l’année.

En résumé

• Chaque sortie : sécurité immédiate (pneus, freins, huile, feux, chaîne).
• Chaque mois : entretien courant (chaîne, batterie, liquides).
• Tous les 6 mois : pièces intermédiaires (filtre à air, bougies, câbles).
• Chaque année : révision complète (vidange, liquides, transmission).

Astuce : respectez toujours le manuel constructeur : chaque modèle peut avoir des préconisations spécifiques.

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