Nouvelle Voge 900DSX : La Révolution des Trails Aventure
La Voge 900DSX fait une entrée remarquée sur le marché des motos trails en 2024. Conçue en collaboration avec le groupe allemand BMW, cette moto offre des performances exceptionnelles, un design robuste et une multitude d’équipements de pointe, le tout à un prix compétitif. Parfaitement adaptée aux routes comme aux terrains accidentés, la 900DSX promet de satisfaire les amateurs de moto les plus exigeants.
Un moteur performant.
Le cœur de la Voge 900DSX est un moteur bicylindre en ligne de 895 cc, similaire à celui de la BMW F 850 GS. Ce moteur, refroidi par eau et doté d’un double arbre à cames en tête (DOHC), délivre une puissance maximale de 94,8 chevaux à 8 250 tr/min et un couple de 95 Nm à 6 250 tr/min. Associé à une boîte de vitesses à six rapports avec Quickshifter de dernière génération, ce moteur assure des performances dynamiques et une conduite fluide
Suspension et freinage de haut niveau.
Pour garantir une conduite confortable et sécurisée, la Voge 900DSX est équipée de suspensions Kayaba entièrement réglables. À l’avant, on trouve une fourche inversée avec un débattement de 194 mm, tandis qu’à l’arrière, un monoamortisseur offre un débattement de 198 mm. Le système de freinage est assuré par des disques Brembo, avec un double disque à l’avant et un disque simple à l’arrière, tous dotés de l’ABS déconnectable
Conception et équipement.
La Voge 900DSX se distingue par son design audacieux et ses équipements haut de gamme. Elle est équipée de roues de 21 pouces à l’avant et de 17 pouces à l’arrière, chaussées de pneus mixtes Pirelli Scorpion Rally. La moto dispose également d’un tableau de bord TFT de 7 pouces avec connectivité Bluetooth, d’un démarrage sans clé (Keyless), et de nombreuses autres fonctionnalités telles que les poignées et la selle chauffantes, des prises USB et 12V, ainsi qu’une caméra frontale HD
Un prix compétitif
Avec un prix de départ autour de 10 900 euros en France, la Voge 900DSX se positionne comme une alternative abordable aux modèles concurrents tels que la Suzuki V-Strom 800DE et la Yamaha Tenere 700, tout en offrant un équipement de série bien plus complet
Conclusion
La Voge 900DSX représente une véritable révolution dans le segment des motos trails, combinant performance, innovation et prix attractif. Que vous soyez un aventurier aguerri ou un passionné de longues balades, cette moto est conçue pour vous offrir une expérience de conduite exceptionnelle.
Michael Elliott
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